售35.58-41.78万元 全新一代路虎·揽胜极光正式上市

  • 日期:08-16
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一只猫说我想在2天前分享这辆车

,新一代路虎揽胜极光在上海正式上市。选择在这里公布价格,猫哥认为它可能是上海的时尚魔术和奥罗拉年轻潮流的定位不谋而合。新车共推出四款车型,价格区间为35.58-41.78万。

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八年前,当整车设计仍处于保守的合规阶段时,路虎带来了一款面向设计的SUV揽胜极光,一旦推出就成为明星车型,通常的做法是提高价格。其独特的设计也影响了汽车市场的设计趋势多年。八年后,新一代Land Rover Range Rover Aurora来到我们这里。这一次,严妍不仅让我们再次惊艳,而且其他方面都得到了彻底的改革。让我们通过列出这个时间来快速了解它。路虎揽胜极光)。

仍然只能通过“面子”吃饭

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众所周知,上一代极光的最大卖点是严的价值,说吃饭并不夸张。虽然它是2011年推出的车型,但Aurora的设计非常先进,就像经典的悬挂车顶设计一样。到目前为止,仍有许多品牌效仿。可以说Aurora已经影响了汽车市场的设计趋势多年。

更加明显,不仅吸引了女性消费者,而且更符合男性消费者的口味。

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侧面腰线和动态悬挂车顶在新车上传下来。红色的车身和黑色的车顶,侧面看起来仍然充满活力和前卫感。

新款Range Rover Aurora也经过简化,采用隐藏式门把手设计。当您解锁时,门把手会自动拉出,这非常技术性。并且当它被收起时,侧面更简洁,并且风阻减小,这具有节省燃料的效果。

新款路虎揽胜极光两侧的挡泥板向后向外扩展,从后面看起来比上一代更加饱满,给人强烈的稳固感。尾灯的设计与前大灯相呼应,并配备动态流道设计。尾灯还连接到中间的黑色斑块,以创造一种延伸横向视觉宽度的通过声音的效果。简而言之,凭借该系列的最新设计,新款揽胜极光仍然只能通过“面部”进食。

配备五个大屏幕和一系列技术

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新款Range Rover Aurora的内饰经历了翻天覆地的变化。虽然它是揽胜系列中最具前瞻性的车型,但它直接改变了更高路虎揽胜的内饰,而且这些材料保持了路虎的高标准。整个室内氛围比上一代更现代,更简单,更低劣。

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目前年轻消费者喜欢科技产品,新款Range Rover Aurora直接配备五个大屏幕:全彩色HUD平视显示器,全液晶仪表板,双10.2英寸高清触摸屏和流后视镜子。这五款大屏幕不仅为内饰增添了强烈的技术感,而且为年轻消费者带来了智能驾驶体验。

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例如,配备新款Range Rover Aurora的超广角流媒体后视镜是捷豹路虎品牌中Aurora的独特配置。它通过位于屋顶鲨鱼鳍内部的摄像头连接到高清后视镜。它可以获得普通后视镜的三倍视野,还可以调节显示亮度和角度,以满足不同场景的需要。

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当猫哥出门进行自驾游时,行李箱的挡板上会放置很多物品,这会减少后视。流式后视镜完全避免了这种情况。即使挡板上放置的物品较多,也不会影响观察的后方。它既实用又增添了技术感。

配备2.0T Inchli发动机,首次配备48V光混合系统

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在动力方面,新款路虎揽胜Aurora配备了2.0T Ingeco发动机+ 48V混光系统,最大功率为249马力,最大峰值扭矩为365 Nm,且本书数据高于旧款一。当车速低于17km/h时,48V混光系统会自动关闭发动机。电机负责滑动储能任务,节省燃料,并使自动启动和停止更顺畅。

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变速箱仍然使用9速自动手动变速箱,但电子齿轮风格从旧旋钮变为传统风格的揽胜运动版。操作更方便,增加了很多运动性。根据制造商的工作人员介绍,未来的路虎产品将被传统风格的电子齿轮所取代(要了解实际的动态性能,可以点击这里查看试驾文章)。

Aurora仍然是Land Rover

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虽然Aurora是Range Rover系列中最受欢迎的车型,但Land Rover品牌自1948年诞生以来就建立在“性能”和“吸引力”的基础上,因此Aurora不仅外形美观,而且没有粗俗的越野能力。

新款Range Rover Aurora配备了第二代智能全地形反馈自适应系统和智能四轮驱动系统。第二代智能全地形反馈自适应系统有七种(6种地形和驾驶模式+1自动模式)模式可供选择。新款路虎揽胜极光是第一款在第二代智能全地形反馈自适应系统中配备“自动模式”的路虎车型。在自动模式下,车辆将根据不同的路况自动匹配最合适的地形模式,并即时调整车辆底盘设置和扭矩输出和分布,实现四轮驱动和两轮驱动的智能自动切换,你所要做的就是控制油门。刹车就好了。

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此外,新款揽胜极光还配备了ATPC全地形过程控制系统,可在1.8至30公里/小时的范围内激活,可通过方向盘的右按钮设定速度,以及可以保持稳定的速度。无论是攀爬还是下坡,驾驶员都无需控制油门和制动器。只需控制方向盘,即使您是越野新手,也可以轻松应对复杂的路况。

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更值得一提的是,全新的Range Rover Aurora配备了世界上第一款“透明罩”技术。它可以通过集成在后视镜内的摄像头将路面投影到中央控制屏幕,方便驾驶员随时检查车辆。正面和引擎盖下。有了这项技术,当我们在城市或户外越野时,我们可以充分了解车辆的驾驶环境,这可以帮助您从容应对,减少恐惧,解决最后的视觉死角在各种地形驾驶时。

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总结:与上一代一样,新一代路虎揽胜极光仍然只能“吃面子”,而这次不仅仅是女性消费,“极简”设计更符合男性的美学消费者。内饰中五种黑色技术大屏幕的祝福也增添了很多技术感。当然,正如我刚才所说,奥罗拉仍然是路虎。第二代智能全地形反馈自适应系统和ATPC全地形过程控制系统使新一代路虎揽胜极光的性能更强大,更具竞争力。我相信凭借这样的表现,即使现在汽车市场“寒冬”也不会影响新一代路虎揽胜极光实现良好的销量。

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,新一代路虎揽胜极光在上海正式上市。选择在这里公布价格,猫哥认为它可能是上海的时尚魔术和奥罗拉年轻潮流的定位不谋而合。新车共推出四款车型,价格区间为35.58-41.78万。

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八年前,当整车设计仍处于保守的合规阶段时,路虎带来了一款面向设计的SUV揽胜极光,一旦推出就成为明星车型,通常的做法是提高价格。其独特的设计也影响了汽车市场的设计趋势多年。八年后,新一代Land Rover Range Rover Aurora来到我们这里。这一次,严妍不仅让我们再次惊艳,而且其他方面都得到了彻底的改革。让我们通过列出这个时间来快速了解它。路虎揽胜极光)。

仍然只能通过“面子”吃饭

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众所周知,上一代极光的最大卖点是严的价值,说吃饭并不夸张。虽然它是2011年推出的车型,但Aurora的设计非常先进,就像经典的悬挂车顶设计一样。到目前为止,仍有许多品牌效仿。可以说Aurora已经影响了汽车市场的设计趋势多年。

更加明显,不仅吸引了女性消费者,而且更符合男性消费者的口味。

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侧面腰线和动态悬挂车顶在新车上传下来。红色的车身和黑色的车顶,侧面看起来仍然充满活力和前卫感。

新款Range Rover Aurora也经过简化,采用隐藏式门把手设计。当您解锁时,门把手会自动拉出,这非常技术性。并且当它被收起时,侧面更简洁,并且风阻减小,这具有节省燃料的效果。

新款路虎揽胜极光两侧的挡泥板向后向外扩展,从后面看起来比上一代更加饱满,给人强烈的稳固感。尾灯的设计与前大灯相呼应,并配备动态流道设计。尾灯还连接到中间的黑色斑块,以创造一种延伸横向视觉宽度的通过声音的效果。简而言之,凭借该系列的最新设计,新款揽胜极光仍然只能通过“面部”进食。

配备五个大屏幕和一系列技术

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新款Range Rover Aurora的内饰经历了翻天覆地的变化。虽然它是揽胜系列中最具前瞻性的车型,但它直接改变了更高路虎揽胜的内饰,而且这些材料保持了路虎的高标准。整个室内氛围比上一代更现代,更简单,更低劣。

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目前年轻消费者喜欢科技产品,新款Range Rover Aurora直接配备五个大屏幕:全彩色HUD平视显示器,全液晶仪表板,双10.2英寸高清触摸屏和流后视镜子。这五款大屏幕不仅为内饰增添了强烈的技术感,而且为年轻消费者带来了智能驾驶体验。

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例如,配备新款Range Rover Aurora的超广角流媒体后视镜是捷豹路虎品牌中Aurora的独特配置。它通过位于屋顶鲨鱼鳍内部的摄像头连接到高清后视镜。它可以获得普通后视镜三倍的视野,还可以调节显示亮度和角度,以满足不同场景的需要。

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当猫哥出门进行自驾游时,行李箱的挡板上会放置很多物品,这会减少后视。流式后视镜完全避免了这种情况。即使挡板上放置的物品较多,也不会影响观察的后方。它既实用又增添了技术感。

配备2.0T Inchli发动机,首次配备48V光混合系统

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在动力方面,新款路虎揽胜Aurora配备了2.0T Ingeco发动机+ 48V混光系统,最大功率为249马力,最大峰值扭矩为365 Nm,且本书数据高于旧款一。当车速低于17km/h时,48V混光系统会自动关闭发动机。电机负责滑动储能任务,节省燃料,并使自动启动和停止更顺畅。

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变速箱仍然使用9速自动手动变速箱,但电子齿轮风格从旧旋钮变为传统风格的揽胜运动版。操作更方便,增加了很多运动性。根据制造商的工作人员介绍,未来的路虎产品将被传统风格的电子齿轮所取代(要了解实际的动态性能,可以点击这里查看试驾文章)。

Aurora仍然是Land Rover

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虽然Aurora是Range Rover系列中最受欢迎的车型,但Land Rover品牌自1948年诞生以来就建立在“性能”和“吸引力”的基础上,因此Aurora不仅外形美观,而且没有粗俗的越野能力。

新款Range Rover Aurora配备了第二代智能全地形反馈自适应系统和智能四轮驱动系统。第二代智能全地形反馈自适应系统有七种(6种地形和驾驶模式+1自动模式)模式可供选择。新款路虎揽胜极光是第一款在第二代智能全地形反馈自适应系统中配备“自动模式”的路虎车型。在自动模式下,车辆将根据不同的路况自动匹配最合适的地形模式,并即时调整车辆底盘设置和扭矩输出和分布,实现四轮驱动和两轮驱动的智能自动切换,你所要做的就是控制油门。刹车就好了。

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此外,新款揽胜极光还配备了ATPC全地形过程控制系统,可在1.8至30公里/小时的范围内激活,可通过方向盘的右按钮设定速度,以及可以保持稳定的速度。无论是攀爬还是下坡,驾驶员都无需控制油门和制动器。只需控制方向盘,即使您是越野新手,也可以轻松应对复杂的路况。

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更值得一提的是,全新的Range Rover Aurora配备了世界上第一款“透明罩”技术。它可以通过集成在后视镜内的摄像头将路面投影到中央控制屏幕,方便驾驶员随时检查车辆。正面和引擎盖下。有了这项技术,当我们在城市或户外越野中过度负担时,我们可以充分了解车辆的驾驶环境,这可以帮助您平静地处理它,减少恐惧并解决最后的视觉死亡在全地形驾驶时的角度。

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总结:与上一代一样,新一代路虎揽胜极光仍然只能“吃上脸”,而这次不仅仅是女性消费,“极简”设计更符合男性的美学消费者。内饰中五种黑色技术大屏幕的祝福也增添了很多技术感。当然,正如我刚才所说,奥罗拉仍然是路虎。第二代智能全地形反馈自适应系统和ATPC全地形过程控制系统使新一代路虎揽胜极光的性能更强大,更具竞争力。我相信凭借这样的表现,即使现在汽车市场“寒冬”也不会影响新一代路虎揽胜极光实现良好的销量。